Fast & Furious 5

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El director y los productores de ‘Fast 5’ hicieron un recorrido por las cuatro entregas anteriores y reunieron en este film a buena parte de las caras más conocidas que asomaron el careto a lo largo de la saga. Además, incorporaron para esta quinta entrega a todo un bisonte como Dwayne “The Rock” Johnson para que aplastase sin compasión a nuestro trío de protagonistas favoritos: Toretto, O´Conner y Mia. Pero hubo más… mucho más… tanto que Justin Lin convirtió a esta cinta en la mejor película de “a todo gas” filmada hasta la fecha. Siéntense cómodamente en su sofá y disfruten del espectáculo. Es tiempo de ¡showtime! Tiempo de… ‘Fast & Furious 5’.

“No podemos seguir huyendo. Tenemos que dejarlo”.-Brian O ´Conner.

Brian O´Conner y Dominic Toretto

Crítica de Fast & Furious 5.
Estupenda quinta parte de la saga de films de ‘A todo gas’ (Fast & Furious). El director Justin Lin aprendió de todos sus errores pasados después de dirigir las dos partes predecesoras a esta y, en esta ocasión, alzó ‘Fast & Furious 5’ como la mejor película de la “furiosa” franquicia.

Justin nos presentó un film absolutamente espectacular, con una filmación y dirección de escenas de acción totalmente apabullantes y como pocas veces habíamos visto en la saga. Como prueba de esto ahí quedan los minutos iniciales y finales de este film con persecuciones y huidas “a todo gas” del todo punto superiores a todo lo visto en los films anteriores, y en la mayoría de cintas de acción que me he echado a la cara en los últimos tiempos. Solamente recuerdo ahora mismo “la persecución de la grúa y el camión de bomberos” vista en Terminator 3 (Jonathan Mostow, 2003) como algo que pueda acercarse un poco al espectáculo final que el director nacido en Taiwan montó en ‘Fast & Furious 5’.

Mia Toretto y Brian O´Conner

Además, Justin Lin manejó increíblemente bien un presupuesto que se situó entre los 80 y 100 millones de dólares. Un buen “fajo de billetes” que lucieron fabulosamente en la pantalla del cine hasta el último dólar… si me dicen que la película le costó a la Universal unos 200 millones me lo creo sin ningún género de dudas. Tal es el espectáculo y destrucción del diferente mobiliario urbano que esta cinta ofreció.

Al film pienso que es justo perdonarle y obviar sus posibles “fallos o agujeros” (ese Toretto en busca y captura que se pasea con su Dogde por las calles de Río como si tal cosa, esa Mia Toretto de compras en el súper…) y simplemente disfrutar lo mucho que ofreció: acción por un tubo, persecuciones nunca vistas hasta ese momento, mogollón de coches totalmente destrozados, un pequeño canto a la familia, un increíble duelo físico entre Diesel y Johnson…

Dominic Toretto y Luke Hobbs

‘Fast & Furious 5’ fue, sin duda alguna, la culminación de la “evolución” de la saga. Una “evolución” que la llevó a olvidarse casi por completo del tunning y de las “fiestecillas” que habían sido “marca de la casa” (naturalmente aquí también tuvimos nuestras pequeñísimas dosis de nitros y pivones con poca ropa luciendo traseros… como no podía ser menos al ambientarse el film en Río de Janeiro) para acercarnos ya totalmente al campo de la “acción superheróica”, con guiños también a los inolvidables films de atracos a “bancos” totalmente impenetrables.

Se cerró el film con una BSO de un Brian Tyler en la cresta de la ola que no para de componer música para todo film de acción que se precie. Además, la BSO incluyó canciones de Don Omar (“How We Roll” y “Danza Kuduro”), Ludacris (“Furiously Dangerous”) y Carlinhos Brown (“Carlito Marron”).

Fast & Furious 5

Necesitamos un equipo… Piezas originales.

Vin Diesel regresó como Dominic Toretto. Nos encontramos en esta quinta parte con un Vin Diesel que presentó un “tren superior” del cuerpo hipertrofiado casi al máximo y con dos brazos como jamones de grandes. Vin es bien conocedor que sus posibilidades interpretativas residen básicamente en lo físico, en su durísima voz y en esa impresionante presencia que tiene en pantalla. Además, en esta ocasión explotó todos estos recursos al máximo porque se tenía que ver las caras con una auténtica “roca” como es Dwayne Johnson.

Vin Diesel

Paul Walker, Jordana Brewster y Matt Schulze. Los dos primeros volvieron a repetir pareja de novios como Brian O´Conner y Mia Toretto, mientras que Matt repitió su personaje de Vince del primer film.
La verdad que hay que aplaudir el esfuerzo que hizo el ya tristemente desaparecido Paul Walker por no verse aplastado por esos dos monstruos físicos que son Diesel y Johnson. Aquí Walker volvió a moverse como pez en el agua ya fuera conduciendo, disparando o incluso soltando alguna que otra galleta. Jordana Brewster también se lució en alguna que otra secuencia de acción a la que se vio obligada en este film, y es que es muy complicado participar en tres películas de esta saga sin verte involucrada en alguna que otra escena de acción. Por su parte, Matt Schulze (que también se metió sus buenas sesiones de pesas para esta cinta) se convirtió en el refugio de la pareja en Rio de Janeiro, la verdad, poca cosa más hizo su personaje.

Paul Walker y Jordana Brewster

Tyrese Gibson y Ludacris reincidieron en sus personajes de Roman Pearce y Tej vistos en A todo gas 2(John Singleton, 2003). Aquí Roman Pearce siguió tan deslenguado como siempre aunque bajó un poquillo el nivel de sus frases que no resultaron tan “míticas” como las escupidas en la segunda parte. Por su parte, Tej se rapó por completo la cabeza y ya no lució ese espectacular y flipante peinado a lo afro con el que nos “deleitó” en las aventuras de Miami. Además, su personaje demostró ser algo más que un mero organizador de carreras ilegales y sacó a la luz nuevos talentos que le convirtieron en pieza clave en el equipo.

Sung Kang y Gal Gadot volvieron a dar vida a sus personajes de Han y Gisele. Sung Kang (ya lo pudimos ver en A todo gas: Tokyo Race y un poco -casi un cameo- enFast & Furious 4: Aún más rápido) gozó aquí de muchos más minutos con los que sacar partido a su personaje, al tiempo que tomó alguna que otra curva a gran velocidad. A la espectacular y bella Gal Gadot le echamos el ojo en la cuarta entrega intentado seducir a Dominic Toretto. En esta quinta parte conocimos muchos más detalles de su personaje que la verdad casi pasó de puntillas en la anterior entrega.

Tego Calderon y Don Omar regresaron como los simpáticos Leo y Santos que asomaron sus caretos en ‘Fast & Furious 4: Aún más rápido’. Sus respectivos papeles no daban para mucho, limitándolos a ser la pareja simpática del equipo. Pero ¡caramba! cumplieron con creces con su cometido pues no se hicieron para nada pesados, tuvieron algunas escenas verdaderamente cómicas y resultaron graciosos. Esto, que parece “poca cosa”, es muy importante, porque representar a “los graciosos” de un film de acción no es tarea fácil ya que muchas veces este tipo de personajes terminan por ser cansinos y caer gordos… algo que, desde luego, no me pasó con Tego ni con Don Omar.

Fast & Furious 5

Desaparezca de mi puta vista… Piezas nuevas.

Dwayne Johnson se metió en el corpachón de Luke Hobbs. El modo de actuar  de “The Rock” es similar al de Vin Diesel, es decir, estamos ante dos tremendos actores físicos que, con su sola presencia, llenan la pantalla y amortizan el precio de las entradas. ¿Para qué demonios vamos a pedirles más? Sinceramente, uno se alegra que auténticas bestias pardas como Vin Diesel y Dwayne “The Rock” Johnson anden por ahí sueltos haciendo cine.
Su personaje de Luke Hobbs es el líder de las fuerzas de operaciones especiales conocidas como DDS. Un auténtico bisonte, un verdadero Juggernaut, un nuevo “soldado universal” capaz de escupir cristales y derribar muros a patadas… una auténtica amenaza para ese Dominic Toretto de brazos jamoneros.

Elsa Pataky participó como Elena, una de las pocas policías locales de Río a las que Reyes no ha podido comprar y que Hobbs recluta para su equipo nada más pisar suelo brasileño. Hay muchos que dicen que Elsa no es una gran actriz y puede que tengan razón… pero mirar, podéis llamarme patriota si queréis, pero yo me alegro de que una españolita de muy buen ver lograra meter sus curvas en una saga de películas tan espectaculares y taquilleras en todo el mundo como son estos films de ‘F&F’.

A un engominado (casi, casi como Mario Conde) Joaquim de Almeida y Michael Irby les correspondieron los papeles de malos. De Almeida dio vida al cacique Reyes que tiene comprados a casi todos en Río de Janeiro y Michael Irbi fue Zizi, la mano derecha de Reyes que ejecuta sus órdenes sin pestañear.

“Estoy motivada”.-Elena.

Luke Hobbs y Elena

En conclusión.
Si os gustan los films de acción y especialmente los de esta saga de películas… sólo puedo deciros que no debéis de perderos ‘Fast & Furious 5’. Fabulosa y espectacular cinta de acción con persecuciones, peleas, explosiones y, por su puesto, alguna que otra carrera de coches. Además, y sinceramente, ver en un mismo film juntos a dos auténticos bulldozers como Vin Diesel y Dwayne Johnson darse una buena zurra no tiene precio. A día de hoy sostengo en esta crítica de Fast & Furious 5 que esta es la mejor película de la franquicia que se ha filmado hasta ahora.

“Vas a caer Toretto”.-Luke Hobbs.
“Te equivocas”.-Dominic Toretto.

Dominic Toretto Vs Luke Hobbs

Curiosidades y declaraciones.
-A mitad de los créditos finales el film continua con su verdadero final. Un final que… bueno, mejor no digo absolutamente nada.
-Dwayne Johnson, que acababa de rodar la cinta de acción Sed de venganza’ (George Tillman Jr., 2010) para la que había adelgazado bastante, ganó 15 kilos de músculos para asegurarse de que el agente Hobbs pareciera tan amenazador como lo describía Chris Morgan en el guión.
-Diesel y Johnson se unieron a los ensayos con varias semanas de antelación para pulir hasta el más mínimo detalle de la pelea que se produce entre sus personajes. El rodaje de la escena duró más de una semana y el médico del rodaje estuvo muy ocupado curando cortes, hematomas, tirones y esguinces. Después de ver la escena del enfrentamiento Chris “Ludacris” Bridges resumió los sentimientos del reparto: “Se enfrentan Dwayne ‘The Rock’ Johnson y Vin Diesel. No había pasado nada tan grande en la pantalla desde King Kong contra Godzilla. Punto”.
Elsa Pataky consiguió su papel de Elena para ‘Fast & Furious 5’ leyendo parte del guión en una prueba de cámara supervisada personalmente por Vin Diesel. Elsa además preparó su papel como policía entrenando durante varios días con el asesor técnico militar Armando Egurrola.
Gal Gadot (Gisele en el film) fue Miss Israel 2004 y se presentó al concurso de Miss Universo.
-Paul Walker era un gran aficionado al parkour (correr en cualquier lugar lo más fluidamente posible) y llegó a entrenarse con Paul Darnell (un especialista en parkour) y no tardó en aprender a saltar paredes y caer rodando sin hacerse daño. Incluso se tiró de un edificio de diez metros de altura para aterrizar en una colchoneta de seguridad. Jordana Brewster también se enganchó a esta disciplina.
-El rodaje del film tuvo lugar en Río de Janeíro, Puerto Rico, California y Atlanta.
-Durante las escenas finales de ‘Fast And Furious 5’ fueron destrozados más de 200 vehículos. Eso sin contar los cientos de coches alquilados que sirvieron de telón de fondo y salieron ilesos del rodaje.

“Esto es Brasil…”.-Dominic Toretto.

Elsa Pataky y Vin Diesel

“Bonus Track”. Galería: Los principales coches de ‘Fast & Furious 5’.
Dentro de los más de 200 coches que aparecen en ‘Fast & Furious 5’ os he querido dejar unas buenas fotos de los modelos que más importancia tienen en la película. Disfrutarlos.

1966 Ford GT 40: Lo conduce Mia Toretto. Debido a las dificultades del rodaje, se decidió usar replicas para no dañar el GT40, que vale dos millones de dólares.

1966 Ford GT 40

1972 NissanSkyLine GTR: Es el coche favorito de Tej.

1972 Nissan SkyLine GTR

2010 Dodge Charger: Vehículo “marca Toretto”.

2010 Dodge Charger

Dodge Charger de 1970: El clásico vehículo de Toretto, es una extensión de Dom y es impensable ver a uno sin el otro. Para la película se necesitaron cinco versiones del Dodge con sus debidas modificaciones. Una de las versiones empieza a mostrar cierto deterioro debido a años de vida dura.

Dodge Charger 1970

Dodge Police Río de Janeiro 2011: Los cineastas se hicieron con numerosas unidades del popular coche, entre las que se encontraban tres del modelo de 2011. Este modelo se está convirtiendo rápidamente en uno de los favoritos para uso policial.
La marca proporcionó al film más de veinte vehículos, que fueron convenientemente modificados.

Dodge Police

Gurkha F5 de Armet: Luke Hobbs necesitaba un vehículo que estuviera a su altura Así los cineastas optaron por un vehículo militar, el Gurkha F5 de Armet, un monstruo de nada menos que nueve toneladas de peso.

Gurkha F5


Lo mejor:
La espectacular dirección de Justin Lin. El Vs entre Vin Diesel y Dwayne Johnson. Las tremendas y espectaculares secuencias de conducción (sobre todo, el robo de las cajas fuertes). La evolución de la saga. A nivel personal, considero "Fast 5" como la mejor película de la franquicia.
Lo peor:
Ciertos fallos del film como ese Dom Toretto en busca y captura que se pasea por las calles de Río con su Dodge como si tal cosa...